Vezani oglasi
Zimske gume Srbija
Zimske gume Srbija. Vozači u Srbiji moraće u predstojećim mesecima da imaju zimske gume na svojim automobilima, nakon što 10. decembra počne primena novog Zakona o bezbednosti saobraćaja. Kako ističu nadležni, domaće zakonodavstvo je na taj način usklađeno sa evropskim standardima, što bi trebalo da poštedi vozače nelagodnosti ako svojim automobilima krenu u neku od zemalja EU.
- Zimske gume već godinama se koriste u Evropi, dok su ih kod nas na automobile postavljali samo pojedinci. Sada će gume sa oznakom „M+S“ na pogonskim točkovima biti obavezne za sve. Vozači koji ne žele da imaju zimske gume imaće mogućnost da na automobilima poseduju gume sa dubinom šare većom od četiri milimetra, odnosno skoro nove pneumatike - objašnjava Demir Hadžić, načelnik Sektora za bezbednost saobraćaja pri Ministarstvu za infrastrukturu.
On dodaje da će u zimskom periodu, odnosno od 15. novembra do 15. aprila, na pogonskim točkovima biti obavezno postavljanje lanaca za sneg, tamo gde je to znakom i vremenskim uslovima predviđeno.
Od ostale zimske opreme vozačima se preporučuje da imaju lopatice za uklanjanje snega, skidače leda, kao i tečnost za sprečavanje zamrzavanja stakala.

- Od 10. decembra u vozilima će biti obavezno držanje i kutije za prvu pomoć, a vozači koji nakon početka primene zakona upišu obuku edukovaće se i kako da tu opremu primene u slučaju nesreće. Obavezan će biti i bezbedonosni reflektujući prsluk, koji vozači treba da nose u slučaju zaustavljanja pored puta kako bi bili uočljiviji u noćnim uslovima. Prsluci i prva pomoć nisu skupi, ali je bitno da se kupuju u ovlašćenim prodavnicama kako bi kutija za pomoć u nesreći imala sve potrebne elemente, a prsluci adekvatna reflektujuća svojstva. Takođe, sajla za vuču obavezan je deo opreme koja treba da se nađe u gepeku, kao i sigurnosni trougao kojim se obeležava vozilo u kvaru - napominje Hadžić.
Hadžić naglašava da po pitanju pojedine opreme u vozilima zakon nije izričit. Tako je protivpožarni aparat obavezan u autobusima i taksi vozilima, kamionima za prevoz robe, ali ne i u putničkim automobilima. Razlog za to Hadžić vidi u propisu da aparat mora da se atestira na šest meseci, pa je malo verovatno da bi vozači poštovali tu odredbu. Rezervne sijalice obavezne su kod automobila kod kojih ih je lako zameniti, ali ne i kod vozila koja imaju skupa halogena svetla, kao i kod onih gde bi morao da se menja ceo far.

Molimo sačekajte...


Moje ime je:
Moj e-mail je: