Prodaja Amarok-a, što znači "vuk" na jeziku kanadskih Inuita, prvo startuje na tržištima Južne Amerike (proizvodnja će se odvijati u Argentini), dok u Evropu stiže u drugoj polovini sledeće godine.

Amarok će u početku biti dostupan u Double Cab verziji sa četiri vrata (dužina vozila je skoro 5,25 metara, nosivost 1150 kg), ali u prvoj polovini 2011. stiže i varijanta Single Cab.

Pogon je standardno na zadnjim točkovima (ali će u ponudi biti i opcioni 4Motion pogon na sva četiri točka), dok će paleta motora obuhvatati dva 2.0 TDI turbo-dizel agregata.

Slabija varijanta razvija 122KS i 340 Nm obrtnog momenta pri 2000 o/min. (prosečna potrošnja po fabričkim podacima iznosi 7,6 litara na 100 km, emisija CO2 je 199 grama po km), a jači raspolaže sa 163KS i 400 Nm pri 1500 o/min. (potrošnja 7,8 litra na 100 km, emisija CO2 je 206 g/km).

Amarok će se nuduti sa tri paketa opreme, Base, Trendline i Highline, ali za sada cene nisu još uvek poznate, mada se očekuje da će Base model u Nemačkoj imati cenu ispod 30 000 evra.