Prvobitno je inače bilo planirano da se up! na tržištu pojavi krajem 2010., ali je ceo projekat odložen za prvu polovinu 2011. Razlog za to leži u činjenici da će serijski up! najverovatnije ipak imati motor smešten napred, a pogon na prednjim točkovima (koncept automobil je imao motor pozadi, koji je pokretao zadnje točkove).

Ovde i podsećanje da pojedini izvori nagoveštavaju da bi serijski up! možda mogao da ponese ime Lupo, koje je VW već koristio za svoj mali automobil predstavljen 1998. godine. Za sada ga u Volkswagenu samo interno nazivaju "New Small Family", a sem varijante sa troja, pojaviće se i model sa pet vrata.

Takođe, novi mališan će se prodavati i sa oznakom češke Škode i španskog Seata, dok će u fabriku u Bratislavi Volkswagen investirati 308 miliona evra, što će tamo osigurati 1500 radnih mesta.

Kako bilo, serijski up! se od istoimenog koncepta sa frankfurtskog Salona 2007. dizajnerski neće bitnije razlikovati (promene se svode na modifikovana svetla, branike i retrovizore), a kako stvari sada stoje, nudiće se sa dizel motorom od 1,2 litra (75KS i 185 Nm) i benzincem od 1,0 ili 1,2 litra.

Svi modeli će imati rezervoare za gorivo od 35 litara i točkove od 14 inča, prtljažnik od 200 litara, dok će težina osnovnog modela biti oko 830 kg.

Što se cena tiče, očekuje se da startuju od oko 6.500 funti (7.240 evra) za modele sa Seatovom i Škodinom značkom.

 

U auto oglasima na našem sajtu nalaze se i polovni automobili Volkswagen. U nastavku pogledajte neke od oglasa.

 

Promobile Srbija