Ovo objašnjenje došlo je dan nakon što je ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić izjavio da predlog „Puteva Srbije" nije dovoljno obrazložen i da nije dobro da dižemo putarine ako njihova cena u okruženju nije slična kao u Srbiji.

Mrkonjić je prekjuče izjavio da putarine u regionu još nisu više od naših i da nema logike da mi dižemo cenu.

- Nije dobro da dižemo cenu ako u okruženju cena putarine nije slična ili barem ista - rekao je Mrkonjić i dodao da predlog „Puteva Srbije" o većim putarinama nije „dovoljno obrazložen".

Međutim, u Ministarstvu infrastrukture juče su nam rekli da to ne znači da putarine neće biti povećane.

- Trebalo bi da se uzmu svi podaci i napravi analiza svega što donose veće cene. Mi imamo jedan tekst predloga i Ministarstvo će dati svoje mišljenje. A, ako bude trebalo, „Putevi Srbije" će ga dopuniti - objasnili su nam u pres službi Mrkonjićevog kabineta.

U „Putevima Srbije" tvrde da imaju pravo na veće putarine.

- U februaru 2009. izvršeno je smanjenje putarine za vozila sa stranim tablicama u proseku za 40 odsto, čime su izjednačene putarine za vozila sa domaćim i stranim registarskim oznakama. Navedeno izjednačavanje cena putarine izazvalo je negativne efekte pada prihoda od putarine za 3,4 milijarde dinara. Tokom formiranja predloga visine poskupljenja uzet je u obzir rast cena na malo samo za 2009. koji je iznosio 10,1 odsto - kažu u ovoj kompaniji.