Vezani oglasi
Piaggio Beverly 300 2010
Prošlo je već devet godina od Piaggio-vog lansiranja prvog Beverli-a. Na početku tek elegantni skuter, danas već gotovo pa kultna ikona svakog modno nastrojenog korisnika na dva točka.
Beverli 300 za ovu godinu dolazi još profinjeniji, još elegantniji, još lepšeg dizajna, još bolji u vožnji...
2010. godina je jako bitna za Bevrely, moglo bi se i reći prekretnica. Od svih verzija ostaju samo ona od 125 cc i 300 cc. Za pokretanje ovog skutera brine se već poznati Quaser agregat, koji se našao u mnogim modelima Piaggio grupacije pa tako i u starom Bevrely-u.
Ipak ako je agregat ostao isti kao kod starog modela, sve ostalo je promenjeno. Tu je novi dizajn, kočnice, prečnik zadnjeg točka i još mnogo detalja.
Dizajn je svakako jedan od glavnih aduta Bevrely skutera. Novi model na prvi pogled dosta podseća n asvog prethodnika, a sa druge strane je potuno nov i osvežen. U prvom planu je dvostruki far sa reflektorima jednim iznad drugog. Nova su i LED poziciona svetla, kao na modernim automobilima. Ceo skuter sada odaje dojam užeg, tanjeg i sportskijeg motora. I na zadnjem delu se nalaze svetla sa LED tehnologijom.
Beverliev dizajn i korišćeni materijali neodoljivo podsećaju na nešto proizašlo iz sveta automobila: dvobojna spoljašnjost, sakrivena kuka za torbu, ogroman osvetljeni prostor ispod sedišta koji se otvara električnim putem i zatvara kao vrata na luksuznom automobilu.
Agregat Quasar 300, zapravo 278, sa četiri ventila i jednom bregastom u glavi motora. Ispoljava maksimalnu snagu od 22,2 KS i 23 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za sve situacije: bilo za gradsku vožnju, gdje će retko koji auto stići do sledećeg semafora pre vas, ili za kraće međugradske relacije, u kojima takođe Bevrely odlično snalazi.
Sve u svemu, po našem mišljenju jedan od najboljih skutera preko 125 cc dobio je izuzetnog naslednika.
U oglasima na našem sajtu nalaze se i polovni skuteri Piaggio. U nastavku slede oglasi.
Promobile, Srbija
2010. godina je jako bitna za Bevrely, moglo bi se i reći prekretnica. Od svih verzija ostaju samo ona od 125 cc i 300 cc. Za pokretanje ovog skutera brine se već poznati Quaser agregat, koji se našao u mnogim modelima Piaggio grupacije pa tako i u starom Bevrely-u.
Ipak ako je agregat ostao isti kao kod starog modela, sve ostalo je promenjeno. Tu je novi dizajn, kočnice, prečnik zadnjeg točka i još mnogo detalja.Dizajn je svakako jedan od glavnih aduta Bevrely skutera. Novi model na prvi pogled dosta podseća n asvog prethodnika, a sa druge strane je potuno nov i osvežen. U prvom planu je dvostruki far sa reflektorima jednim iznad drugog. Nova su i LED poziciona svetla, kao na modernim automobilima. Ceo skuter sada odaje dojam užeg, tanjeg i sportskijeg motora. I na zadnjem delu se nalaze svetla sa LED tehnologijom.
Beverliev dizajn i korišćeni materijali neodoljivo podsećaju na nešto proizašlo iz sveta automobila: dvobojna spoljašnjost, sakrivena kuka za torbu, ogroman osvetljeni prostor ispod sedišta koji se otvara električnim putem i zatvara kao vrata na luksuznom automobilu.
Agregat Quasar 300, zapravo 278, sa četiri ventila i jednom bregastom u glavi motora. Ispoljava maksimalnu snagu od 22,2 KS i 23 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za sve situacije: bilo za gradsku vožnju, gdje će retko koji auto stići do sledećeg semafora pre vas, ili za kraće međugradske relacije, u kojima takođe Bevrely odlično snalazi.
Sve u svemu, po našem mišljenju jedan od najboljih skutera preko 125 cc dobio je izuzetnog naslednika.
U oglasima na našem sajtu nalaze se i polovni skuteri Piaggio. U nastavku slede oglasi.
Promobile, Srbija
Molimo sačekajte...
» Uspešno ste upisali komentar!
Vaše mišljenje je veoma dragoceno posetiocima koji su zainteresovani za ovaj tekst i pojaviće se uskoro na sajtu. Hvala na strpljenju.
Moje ime je:
Moj e-mail je: