Nova E klasa će zadržati dimenzije slične aktuelnoj generaciji W211 (dužina je nešto veća i iznosi 491 cm, a međuosovinsko rastojanje je naraslo na 287 cm), dok dizajn sledi osnovne smernice modela C i S klase (sa S klase će biti preuzeti i mnogi tehnički i bezbednosni elementi), kao i Mercedesove studije Concept FASCINATION sa nedavnog Salonu u Parizu, koji je u stvari i najavio izgled E klase (bar prednjeg dela automobila). Naravno, i unutrašnjost će biti u potpunosti redizajnirana (mada za sada nema zvaničnih slika), komfornija, sa kvalitetnijim materijalima i sa više mesta za putnike i njihov prtljag. Nov automobil biće Vaš najbolji drug.
Mercedes će u novoj E klasi ponuditi i sistem koji prepoznaje vozačev umor te ga odmah i upozorava. Sistem se zove "Attention Assist", a Mercedes ga je razvio kao odgovor na sve brojnije saobraćajne nesreće koje se događaju upravo zbog umora vozača (25 posto nesreća s teškim posledicama događa se naime zbog vozača koji zaspe za volanom). Modele sličnih karakteristika možete pronaći na našem sajtu u delu auto oglasi.
Međutim, ono što privlači najveću pažnju je ipak novi prednji kraj sa većom maskom, a naročito izgled farova. Ovo poslednje rešenje je prilično slično nekim Lexusovim modelima pa je zanimljivo kako će to prihvatiti tradicionalni kupci nemačke fabrike; u svakom slučaju ovakav izgled predstavlja pravo osveženje.
Za sada nema zvaničnih podataka o paleti pogonskih agregata, ali je nemački AutoBild nedavno objavio da će je sačinjavati sledeći motori:
Benzinci su modeli E 200 K (1796 kubika, 135kW/184KS), E 250 (2496 cm³, 150kW/204KS), E 280 (2996 cm³, 170kW/231KS), E 350 CGI (3498 cm³, 215kW/292KS) i E500 (5439 cm³, 285kW/388KS).
Dizelaši su modeli E 200 CDI (2148 cm³, 100kW/136KS), E 220 CDI (2148 cm³ 125kW/170KS), E 250 CDI (2148 cm³, 150kW/204KS), E 300 CDI Bluetec II (2987 cm³, 155kW/211KS) i E 320 CDI (2987 cm³, 185kW/252KS).
Kasnije dolaze i najjači AMG E63 model sa V8 motorom i oko 550 konja, V8 dizelaš sa 354KS, a posle 2010. godine očekuje se i potpuno nova hibridna verzija.