Nova S klasa na tržište stiže u junu, kada će se ponovo suprotstaviti obnovljenom BMW-u serije 7 i novom Audi-ju A8, a ovih dana je doživela dugo očekivano i preko potrebno podmlađivanje, prilikom kojeg je dobila nove vizuelne detalje i tehnološke inovacije.

Dizajnerske izmene vidljive su već na prednjem delu automobila, koji je dobio naglašeniju masku hladnjaka, drugačiji branik s hromiranim detaljima na ivicama usisnika za vazduh, zatim LED dnevna svetla i promenjene pokazivače pravca. Na zadnjem delu automobila nova su LED svetla, a nešto su drugačiji i završeci izduvnog sistema.

Kao i svaka S klasa, i redizajnirana verzija donosi nekoliko sigurnosnih noviteta kao što su adaptivna svetla, Night View Assist, kontrola držanja pravca i slično. Najveća tehnička novost jeste S400 Hybrid, koji kombinacijom 3,5-litarskog benzinskog motora sa 279 KS i elektromotora sa 20 KS i litijum-jonskih baterija u proseku troši samo 7,9 litara goriva na 100 kilometara, uz emisiju ugljen-dioksida od samo 186 g/km. I ostali pogonski agregati su obnovljeni u smislu smanjenja potrošnje i emisije štetnih gasova. To se pre svega odnosi na dizel agregate, 3,0-litarski V6 sa 235 KS i 4,0-litarski V8 dizel agregat sa 320 KS.

Ljubiteljima benzinskih agregata na raspolaganju je čak šest motora: 3,5-litarski V6 sa 272 KS, 4,7-litarski V8 sa 340 KS, 5,5-litarski V8 sa 388 KS, zatim 5,5-litarski biturbo V12 sa 517 KS, a ako se nekome sve prethodno nabrojano čini slabim, na raspolaganju su i S63 AMG sa 535 KS, kao i S65 AMG sa 612 KS. Već su poznate i cene za redizajniranu S klasu u Nemačkoj, koje se kreću od 73.000 evra za najjeftiniji S350 CDI BlueEffiency, pa sve do 155.350 evra, koliko košta model S600. Prethodno pomenuti S400 Hybrid koštaće 85.300 evra.

U auto oglasima na našem sajtu nalaze se i polovni automobili Mercedes S klase. u nastavku pogledajte neke od oglasa.

Promobile Srbija