Sa takoreći prihvatljivim, što ne znači jeftinim, troškovima vožnje i poglodem iz perspektive Džejms Bonda ovaj model je sasvim solidno prošao na tržištu Zapadne Evrope. Lansiran još `94 ovaj model je osigurao budućnost Aston Martina prodavši se u više od 6.000 primeraka, što je rekord kompanije.

Inspirisani uspehom, konstruktori Aston Martina dodaju `96 godine i kabrio verziju Volante. 1999g u ponudu ulazi i super snažni 6.0 V12 motor sa 420 KS.

Pri kupovini treba znati
- motori, Jaguarovi motori 3.2 pa i kasniji su veoma pouzdani.
- kočnice, otporne su na snažna kočenja, ukopavajući ovaj automobil brzo se i troše. Delove kupujte kod specijalista ili iz uvoza.
- gume, osetljive su na brzu vožnju. Proverite unutrašnju ivicu koja može značiti pomerenu geometriju vozila.
- enterijer, kvalitetan i dugotrajan. Proveite da li je klima uređaj ispravan, jer popravka može koštati preko 5.000 e.

Iako 3.2 DB7 ima neverovatne performnse, 6.0 V12 je stvarno brilijantan. Ipak 420 KS nije malo.

Nastavljajući tradiciju Aston Martina, da pravi prelepe automobile, DB7 je i dalje tražen auto. Manuelni i automatski menjači vrede isto i na kupcu je da odluči koji model više preferira.
Volante kabrioleti su senzacionalni, ali nisu toliko dobri za vožnju kao kupei. Mnogi vozači su tražili električni pokretni krov, umesto standardnog ručnog.